馬時亨：若承建商對結構層檢查不周全 理論上屬犯法

港鐵主席馬時亨就指，涉事工程的總承建商禮頓亞洲，應該檢查了沙中綫紅磡月台結構層兩萬多粒螺絲帽，才可下混凝土，否則理論上禮頓是犯法。

港鐵主席馬時亨表示：「事關重大，涉及大眾安全，根據法例（禮頓）他作為大判，他應該照法例，應該所有兩萬六千粒螺絲帽，都應該檢查過才簽名、下混凝土。是法例要求，不是只是我們工序要求。你問我，他應該出來開誠布公，告訴大家知道。因為這是法例，如果他沒有做到，理論上他是犯法。」